షాంఘై నుండి లేమ్ చాబాంగ్‌కు 38-టన్నుల మొబైల్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క విజయవంతమైన బ్రేక్‌బల్క్ రవాణా

మా కంపెనీ ఇటీవల చైనాలోని షాంఘై నుండి థాయ్‌లాండ్‌లోని లేమ్ చాబాంగ్‌కు ఒక మొబైల్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్‌ను విజయవంతంగా రవాణా చేసింది, తద్వారా ఆగ్నేయాసియాలో మా బలమైన సామర్థ్యాలను మరియు పోటీతత్వ ప్రయోజనాలను మరోసారి ప్రదర్శించింది.బ్రేక్ బల్క్మరియు ప్రాజెక్ట్ కార్గో మార్కెట్.

ఈ రవాణాలో ఉన్న సరుకు, పూర్తిగా అమర్చబడిన ఒక మొబైల్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్. దీని మొత్తం కొలతలు పొడవు 9,200 మి.మీ., వెడల్పు 3,350 మి.మీ., మరియు ఎత్తు 3,250 మి.మీ. కాగా, దీని స్థూల బరువు 38 టన్నులు. ఈ కొలతలే ఈ యూనిట్‌ను అవుట్-ఆఫ్-గేజ్ కార్గోగా వర్గీకరిస్తున్నప్పటికీ, అత్యంత కీలకమైన సవాలు దాని బరువులోనే ఉంది. చైనా-ఆగ్నేయాసియా వాణిజ్య మార్గంలో, అందుబాటులో ఉన్న చాలా నౌకలు ప్రామాణిక షిప్‌బోర్డ్ క్రేన్‌లతో కూడిన సాధారణ సరుకు రవాణా నౌకలే.

QQ20251231-153331

ఒక్కో హుక్‌కు సుమారు 30 టన్నుల సురక్షిత ఎత్తే పరిమితి ఉంటుంది. ఫలితంగా, ఈ పరిమితిని మించిన సరుకుకు సాధారణంగా అదనపు తీరపు క్రేన్‌లు లేదా తేలియాడే క్రేన్‌లను మోహరించాల్సి వస్తుంది, దీనివల్ల రవాణాదారుకు గణనీయంగా అదనపు ఎత్తే ఖర్చులు వస్తాయి.

ఇలాంటి అనేక సందర్భాల్లో, 30 టన్నుల కంటే ఎక్కువ బరువున్న సరుకుపై అనివార్యంగా హెవీ లిఫ్ట్ సర్‌ఛార్జీలు విధించబడతాయి, ఇది కొన్నిసార్లు మొత్తం లాజిస్టిక్స్ బడ్జెట్‌ను గణనీయంగా పెంచి, రవాణా ప్రణాళికను క్లిష్టతరం చేస్తుంది. అయితే, ఈ ప్రత్యేక ప్రాజెక్ట్ కోసం, మా బృందం నౌక ఎంపిక, క్రేన్ సామర్థ్యం, ​​ఎత్తే ఏర్పాట్లు, పోర్ట్ పరిస్థితులు మరియు కార్యాచరణ భద్రత వంటి అంశాలను కవర్ చేస్తూ ఒక సమగ్ర సాధ్యాసాధ్యాల అధ్యయనాన్ని నిర్వహించింది. ఈ సవివరమైన అంచనా ఆధారంగా, మేము ఒక అనువైన బహుళ ప్రయోజన నౌకను ఉపయోగించి బ్రేక్‌బల్క్ షిప్పింగ్ పరిష్కారాన్ని ప్రతిపాదించి, విజయవంతంగా అమలు చేశాము. దీనివల్ల ఎలాంటి అదనపు హెవీ లిఫ్ట్ ఫీజులు వసూలు చేయకుండానే సరుకును సురక్షితంగా లోడ్ చేయడానికి మరియు అన్‌లోడ్ చేయడానికి వీలయ్యింది.

ఈ విజయం మా సాంకేతిక నైపుణ్యాన్ని మాత్రమే కాకుండా, ఆగ్నేయాసియా బ్రేక్‌బల్క్ మార్గాలలో మా దీర్ఘకాలిక కార్యాచరణ బలాన్ని కూడా ప్రతిబింబిస్తుంది. సంవత్సరాలుగా, మేము ఆగ్నేయాసియా అంతటా నమ్మకమైన నౌకా నిర్వాహకులు, పోర్ట్ అధికారులు మరియు స్థానిక ఏజెంట్లతో బలమైన భాగస్వామ్యాలను నిర్మించుకున్నాము. ఈ సంబంధాలు, ప్రామాణిక లిఫ్టింగ్ పారామితుల పరిధిలోకి రాని సరుకుల కోసం కూడా, ఉత్తమమైన నౌకా షెడ్యూళ్లను, సౌకర్యవంతమైన క్రేన్ ఏర్పాట్లను మరియు పోటీ ధరల నిర్మాణాలను పొందడానికి మాకు వీలు కల్పిస్తాయి.

షాంఘై పోర్టులో లోడింగ్ ఆపరేషన్ సమయంలో, ఎత్తే ప్రక్రియ అంతటా డ్రిల్లింగ్ రిగ్ స్థిరంగా ఉండేలా చూసుకుంటూ, లిఫ్టింగ్ పాయింట్లు, స్లింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ మరియు లోడ్ పంపిణీపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ పెట్టబడింది. వివరణాత్మక లిఫ్టింగ్ ప్రణాళికలు మరియు పద్ధతి ప్రకటనలు ముందుగానే తయారు చేయబడ్డాయి, మరియు అన్ని కార్యకలాపాలు భద్రత మరియు ఇంజనీరింగ్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయని హామీ ఇవ్వడానికి ఆన్-సైట్ పర్యవేక్షణ ఏర్పాటు చేయబడింది. సముద్ర బంధనాలు మరియు ప్రయాణ పరిస్థితులను పూర్తిగా పరిగణనలోకి తీసుకుని, సరుకును ఓడలో సురక్షితంగా ఉంచి, కట్టివేశారు.

QQ20251231-153351
QQ20251231-153358

భారీ మరియు అతిపెద్ద సరుకుల కోసం తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన, నమ్మకమైన మరియు ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన లాజిస్టిక్స్ పరిష్కారాల పట్ల మా కంపెనీ నిబద్ధతకు ఈ ప్రాజెక్ట్ మరో బలమైన ఉదాహరణ. ముఖ్యంగా ఆగ్నేయాసియా మార్కెట్‌లో, నౌకల పరిమితులు తరచుగా భారీ యూనిట్లకు సవాళ్లను విసురుతాయి, అటువంటి చోట బ్రేక్‌బల్క్ నౌకలు, ప్రాజెక్ట్ కార్గో ప్రణాళిక మరియు మార్గ ఆప్టిమైజేషన్‌తో మాకున్న అనుభవం, మా క్లయింట్‌లకు నిరంతరం విలువ-జోడించిన సేవలను అందించడానికి మాకు వీలు కల్పిస్తుంది.

భవిష్యత్తులో, మేము ఆగ్నేయాసియా బ్రేక్‌బల్క్ మార్గాలలో మాకున్న ఆధిక్యతను ఉపయోగించుకుంటూ, యంత్రాలు, నిర్మాణ పరికరాలు, ఇంధన సంబంధిత సరుకులు మరియు ఇతర సంక్లిష్టమైన రవాణాలకు వృత్తిపరమైన సహాయాన్ని అందించడం కొనసాగిస్తాము. సాంకేతిక పరిజ్ఞానం, కార్యాచరణ అనుభవం మరియు వినియోగదారుల-కేంద్రీకృత విధానాన్ని మేళవించి, మా ఖాతాదారుల అత్యంత సవాలుతో కూడిన సరుకులను సురక్షితంగా, సమర్థవంతంగా మరియు ఆర్థికంగా తరలించడంలో సహాయపడటానికి మేము అంకితభావంతో ఉన్నాము.


పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్ 31, 2025